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廣告與銷售脫節(jié)的2006
作者:劉升 時(shí)間:2007-3-5 字體:[大] [中] [小]
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從2006年廣州地區(qū)五大媒體日到達(dá)率來看,所有新媒體所占比例不到 20%,占主流地位的還是報(bào)紙和電視。如果以單一媒體來計(jì)算的話,主流報(bào)紙的到達(dá)率則遙遙領(lǐng)先。由于電視臺頻道太多、以及網(wǎng)站、雜志太多,單一頻道、雜志以及其它分眾媒體日到達(dá)率低的可憐。
然而不知是什么風(fēng),不少廣告主大量增加在新媒體的投放,甚至把僅有的廣告費(fèi)用全部投向新媒體。我不知道他們有沒有做過廣告效果測評,是盲目地看好新媒體的廣告效果,還是受廣告公司的誤導(dǎo)。有的廣告媒介策劃人士認(rèn)為,選擇新媒體,主要是精確傳播。這個(gè)觀點(diǎn)固然是沒有錯(cuò)的,但到達(dá)率低的可憐的媒體能夠有效地將品牌和銷售信息傳播到最大的目標(biāo)群體嗎,能夠?qū)崿F(xiàn)最大的傳播效果嗎?
也有的廣告主媒介負(fù)責(zé)人稱,這些媒體便宜、折扣低,其受眾群體年輕。即便新媒體的受眾相對年輕,但并不代表所有的產(chǎn)品和品牌都應(yīng)該選擇新媒體,媒體的廣告投放是一個(gè)科學(xué)的決策,必須和品牌的目標(biāo)消費(fèi)群體相一致。我去過幾個(gè)以年輕、時(shí)尚為概念的汽車經(jīng)銷商的店里,跟銷售經(jīng)理聊天,他們告訴我們一個(gè)有意思的話題:來買車的人非常少,真正買車的多是30-45歲的人。在現(xiàn)在的大都市里,即使是待遇很好的單位,有能力買車的30歲以下的人也是少之又少。為什 么呢?房價(jià)高居不下,中國人的消費(fèi)還是先買房再考慮車子的事,剛走出校門的人鮮有能力消費(fèi)車的。
目前,在一些大廣告公司做媒介策劃的人,我2006年見過的20多家,大多數(shù)是剛離開校門的,他們當(dāng)中相當(dāng)一部分人是根據(jù)他們自己的習(xí)慣思維來制定廣告媒介策略。我真為有些廣告主感到悲傷,上千萬的廣告費(fèi)就這樣讓這些人給白白浪費(fèi)掉了,也許浪費(fèi)之后,只會無奈的引用一句20世紀(jì)初費(fèi)城商人約翰·華納梅克經(jīng)典的話:“我的廣告花費(fèi)有一半浪費(fèi)了,可我不知道浪費(fèi)的是哪一半。”
個(gè)別廣告公司出于利益,也是全力以赴地推崇新媒體,據(jù)了解,從新媒體獲得的利潤高達(dá)30-40%,而從強(qiáng)勢報(bào)紙媒體獲得的利潤多則不過2- 5%、少則沒有。這是越來越多的人吹捧新媒體的潛規(guī)則。也有的廣告公司為了一己之私,建議把所有的廣告都投放在一家關(guān)系特好的報(bào)紙,完全無視廣告主的銷售利益。
我在廣州見過不少廣告主設(shè)在華南辦或廣州辦的負(fù)責(zé)人,他們也不了解為什么總部怎么會把大量的廣告費(fèi)當(dāng)兒戲,嚴(yán)重與一線銷售脫節(jié)。銷售現(xiàn)場門可羅雀,總部的廣告仍大量無厘頭地在投放。相反的,有些企業(yè)的總部非常重視分部的意見,但不知道分部的意見是與分部的有關(guān)人員從媒體得到的好處成正比的。
實(shí)事求是來看,多媒體組合是最科學(xué)的,每類媒體都有其局限性,每個(gè)媒體的受眾的商品消費(fèi)量都會飽和的,在一個(gè)媒體投放1000萬與500萬是沒有太大區(qū)別的。我在全國各地,看到許多品牌沒有投放第二強(qiáng)勢或第三強(qiáng)勢的報(bào)紙,就算銷售一塌糊涂也不改變其廣告投放思路。豈不知,每一份強(qiáng)勢報(bào)紙代表一個(gè)很大的市場,放棄這個(gè)報(bào)紙就等于放棄這個(gè)大市場。就是在原來投放的報(bào)紙或其它媒體上投放再多,廣告的銷售溢出效應(yīng)也會止步不前的,畢竟每個(gè)媒體的受眾群體在一定時(shí)間內(nèi)是相對穩(wěn)定的,不可能帶來不斷增長的銷售。
有的企業(yè)負(fù)責(zé)人,為了不承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn),投放廣告只看閱讀率,只投放閱讀率最高的媒體。廣告效果好不好,除了閱讀率,讀者定位也是非常重要的,這與企業(yè)產(chǎn)品的定位相一致才是正確的,張冠李戴豈不是最大的浪費(fèi)。
廣告是銷售的主要推動(dòng)力,我真不明白,為什么那么多的企業(yè)的廣告投放居然與銷售嚴(yán)重脫節(jié),甚至連續(xù)幾年都是如此,也不反思其廣告媒介策略的科學(xué)性和代理公司是不是還需要。